„Apple“ kuria savo elektromobilį savarankiškai, nepadedama kito automobilių gamintojo ir šiuo metu renkasi galutinių dalių tiekėjus, teigia šaltiniai, susipažinę su „Apple“ planais, kalbėdami su Korėjos Maeil Economic Daily .
iphone kaip bendrinti wifi slaptažodį
Remiantis ankstesne ataskaita iš Reuters , pranešime aiškinama, kad įmonė nuo 2014 m. turi savo automobilių techninės įrangos tyrimų ir plėtros padalinį, tačiau dėl plėtros iššūkių susisiekė su BMW, Hyundai , Nissan , ir Toyota tyrinėti bendras vystymasis ir gamybos sutartys.
Manoma, kad šiuo laikotarpiu nuosavas transporto priemonių techninės įrangos tyrimų ir plėtros skyrius beveik nustojo veikti maždaug 2016 m. Atskirai buvo tęsiami savarankiško vairavimo programinės įrangos tyrimai.
Matyt, derybos su automobilių gamintojais subyrėjo dėl pasikartojančių vėlavimų ir platesnio pramonės perėjimo prie elektrinių transporto priemonių lėtėja bet kokio bendro kūrimo ir gamybos susitarimo pažanga. Taip pat buvo kai kurių didelių automobilių gamintojų nenoras apie tapimą „Apple“ gamybos subrangovu. Manoma, kad „Apple“ nusprendė daugiau atidėti savo automobilio pristatymo.
Šioms deryboms įstrigus, „Apple“ vėl visiškai atsigręžė į savo pačių plėtrą ir atkūrė visą savo transporto priemonių tyrimų padalinio veikimą. Nors Dougas Fieldas, „Apple“ specialiųjų projektų viceprezidentas, neseniai paliko projektą Kad prisijungtų prie „Ford“, vis dar manoma, kad prie transporto priemonės dirba šimtai inžinierių.
„Apple“ dabar išsiuntė užklausą dėl informacijos (RFI), užklausą dėl pasiūlymo (RFP) ir užklausą dėl pasiūlymo (RFQ) pasauliniams automobilių dalių gamintojams, o tai suprantama kaip signalas, kad galutiniai dalių tiekėjai „Apple“ automobilis dabar atrenkamas gamybai iš išorės.
Ataskaitoje, kurioje atsispindi analitikas Ming-Chi Kuo, pateikiamas transporto priemonės paleidimas apie 2025–2027 m .
Susijęs apibendrinimas: Apple automobilis Susijęs forumas: Apple, Inc ir Tech Industry
Populiarios Temos