Praėjus penkeriems metams po paleidimo CarPlay , vis dar yra labai nedaug automobilių gamintojų, palaikančių „Apple“ automobilinę platformą belaidžiu ryšiu. Pagrindinis belaidžio CarPlay yra beveik sklandi patirtis, kai daugelis pagrindinių telefono funkcijų yra pasiekiamos vos pirštu arba balso komanda automobilio informacinėje pramogų sistemoje, o telefonas lieka kišenėje.
Iki šiol bevielis CarPlay palaikymas iš esmės apsiriboja kai kuriais aukščiausios kokybės prekių ženklais, o „Porsche“ yra vienas iš tų prekių ženklų, kurie neseniai pradėjo jį palaikyti.
Norėdamas paragauti tos patirties, „Porsche“ pakvietė mane vienai dienai į Atlantą pažiūrėti, kaip veikia belaidis CarPlay 2019 m. dirba kartu su vietine informacijos ir pramogų sistema „Tiger S“ krosoveris . Taip pat teko šiek tiek laiko praleisti prie „Macan S“ vairo trasoje „Porsche“ patirties centras ir apžiūrėkite paveldo galeriją – dažnai besikeičiančią kai kurių svarbiausių ir kolekcionuojamų automobilių per visą istoriją „Porsche“ istoriją.
„Porsche 914“ ekspozicija paveldo galerijoje
Nors „Macan“ neabejotinai yra smagus krosoveris važiuoti ir aš puikiai praleidau laiką važiuodamas trasoje ir su kitais „Porsche Experience Center“ elementais, pagrindinis mano kelionės tikslas buvo patikrinti informacijos ir pramogų sistemą ir kaip ji veikia. veikia su CarPlay.
2019 m. „Porsche Macan S“ su „Mamba Green Metallic“.
„Porsche“ informacinė ir pramogų sistema žinoma kaip „Porsche Communication Management“ (PCM), ir, kaip ir daugelyje automobilių, ji yra daugelio technologijų, su kuriomis jums reikia reguliariai bendrauti, centras. „Macan“ yra su 10,9 colio plačiaekraniu informaciniu ir pramoginiu ekranu, kuris leidžia puikiai integruoti CarPlay ir plytelėmis pagrįsta PCM sistema.
& zwnj; CarPlay & zwnj; pradinis ekranas, integruotas su PCM
Kai aktyvus, CarPlay užima didelę ekrano dalį, bet viršutinė būsenos juosta, kairioji sparčiųjų klavišų juosta ir kelios dešinės programos plytelės išlieka matomos visą laiką, todėl lengva valdyti abi sistemas vienu metu.
Waze in & zwnj; CarPlay & zwnj;
Visas PCM pagrindinio ekrano plyteles galima konfigūruoti, todėl galite tinkinti dalykus taip, kaip norite, o kelių išdėstymų palaikymas leidžia lengvai perjungti plytelių rinkinius.
kaip įdėti facetime per televizorių
PCM pagrindinio ekrano išdėstymo tinkinimas
„Macan“ siūlo santykinai švarų centrinį paketą, kuriame dominuoja plačiaekranis ekranas, su patogiu aparatūros mygtukų rinkiniu ir keliomis rankenėlėmis, kurios, laimei, leidžia greitai pasiekti daugybę svarbių funkcijų vien pajuntant.
Centrinės dėžės paprastumas tapo įmanomas dėl „Porsche“ sprendimo perkelti didžiąją dalį techninės įrangos valdiklių žemyn į centrinę konsolę, sugrupuotą aplink pavarų perjungiklį. Centrinėje konsolėje yra daugiau nei 30 mygtukų ir jungiklių, įskaitant klimato kontrolę, šildomų / vėdinamų sėdynių valdiklius ir įvairias vairavimo režimų parinktis. Pirmą kartą atsisėdus į pilotų kabiną tai nepakartojama patirtis, tačiau greitai atrandi, kad daugelis svarbių dalykų turėtų būti pažįstami, kad juos būtų galima rasti pagal jausmą, o kiti naudojami pakankamai retai, kad jų vieta nebūtų problema kasdieniame vairuojant.
Macan centrinė konsolė
Turėdami integruotą navigaciją, galinčią perimti beveik visą plačiaekranį ekraną, tikrai gausite platų vaizdą apie tai, kas jus supa. Ekranas yra šiek tiek žemiau prietaisų skydelio, nei aš norėčiau dėl matomumo, bet sakyčiau, kad šiuo atžvilgiu jis yra maždaug vidutinis.
Įmontuota plačiaekranė navigacija
Nuolatinės viršutinės ir kairiosios būsenos / naršymo juostos bei aparatūros mygtukai leidžia lengvai pereiti nuo vienos funkcijos į kitą, net ir mėgaujantis plačiu viso ekrano režimu. Mažas skaitmeninis ekranas vairuotojo prietaisų skydelyje taip pat gali būti konfigūruojamas papildomas navigacijos ekranas, kad būtų lengviau akimirksniu matyti nuorodas ir kitą transporto priemonės informaciją, pvz., garsą, telefoną, nustatymus ir kt.
Vairuotojo ekranas
Nors CarPlay yra visuose „Macan“ modeliuose, tai nėra standartinė funkcija. CarPlay palaikymas kainuoja 360 USD kaip atskira parinktis arba ji yra kelių aukščiausios kokybės paketų dalis.
2019 m. „Macan“ nesiūlo belaidžio įkrovimo, tačiau neseniai pristatytame 2020 m. modelyje jis įtrauktas kaip parinktis, o tai leidžia naudotis dar sklandžiau. Belaidis įkroviklis įtrauktas į pasirenkamą 690 USD kainuojantį išmaniojo telefono skyrių, esantį centrinėje konsolėje, o skyrius taip pat gali būti naudojamas kaip antenos stiprintuvas, kad būtų pagerintas signalo stiprumas.
Centrinės konsolės skyrius su USB-A prievadais
Jei nesirenkate belaidžio įkroviklio arba tiesiog norite prijungti telefoną, centrinėje konsolėje turėsite du USB-A prievadus. Dar du USB-A įkrovimo prievadai yra užpakalinėje konsolės dalyje, kad galėtų aptarnauti gale sėdinčius keleivius.
Galiniai USB prievadai ir valdikliai
Laidinis CarPlay yra prieinama visoje „Porsche“ serijoje, o įmonė stengiasi įdiegti belaidį CarPlay kai kuriuose modeliuose atnaujinus informacijos ir pramogų sistemas, o 2020 modelių metais „Macan“, „Taycan Turbo/Turbo S“ ir visi „911 Carrera“ variantai siūlys belaidį „CarPlay“.
Vienas iš pagrindinių CarPlay dažnai integruojamas į automobilio savąją informacinę ir pramogų sistemą, nes gali būti sudėtinga keistis tarp dviejų sistemų arba matyti, kas vyksta naudojant kitą, tačiau „Porsche“ atliko puikų darbą vykdydama įvairias užduotis per PCM ir CarPlay beveik vientisas. Plačiaekranis ekranas suteikia daug vietos tradicinio dydžio CarPlay ekrane, tuo pačiu suteikiant prieigą prie visų rūšių meniu ir informacijos iš PCM, matomų vienu metu.
Man tai yra geriausias būdas pasinaudoti plačiaekraniais ekranais naudojant CarPlay, o ne naudoti platų viso ekrano CarPlay sąsaja, verčianti išeiti iš CarPlay norėdami pasiekti vietines informacijos ir pramogų funkcijas. Tokiose sistemose kaip ši, ar tiek CarPlay ir savoji sąsaja yra pasiekiami vienu metu, kartais galite susidurti su konfliktais, kai tam tikros savosios funkcijos, pvz., telefonas ir pranešimai, nepasiekiamos, nes šiuo metu jas tvarko CarPlay, tačiau naudojant platų pagrindinio ekrano plytelių tinkinimą, pasiekiamą PCM, tai paprasta. konfigūruoti dalykus taip, kaip jums patinka.
Belaidis CarPlay yra papildoma premija, kuri šiuo metu tikrai turi pradėti slinkti žemyn už kelių prabangių automobilių gamintojų. Trumpoms kelionėms, kai nereikia arba nenorite vargintis prijungiant telefoną, tai itin patogu CarPlay kad tiesiog atsirastų prietaisų skydelyje, net kai telefonas vis dar yra kišenėje. Didėjantis belaidžio telefono įkrovimo paplitimas transporto priemonėse netgi leidžia papildyti telefoną nesirūpinant laidais.
Pagrindinis viso to trūkumas yra kaina ir CarPlay „Macan“ nėra pigus. Kaip minėta aukščiau, CarPlay yra 360 USD galimybė arba ji yra kai kurių kitų paketų dalis. O jei norite ir belaidžio telefono įkrovimo, tai dar viena didelė pinigų sąnauda, nes jos yra komplektuojamos, kaip ir su anteną stiprinančiu išmaniojo telefono skyriumi. Tai gal ir neturės didelio skirtumo prabangių automobilių pirkėjams, kurie jau išdeda nemažai grynųjų savo pirkiniams, tačiau galimybė telefono funkcijas ir duomenis patogiai pasiekti automobilio prietaisų skydelyje yra tokia nauda, kurios belieka tikėtis. matome tendenciją link CarPlay (ir „Android Auto“) palaikymas įtrauktas į standartinį vis daugiau transporto priemonių.
Susijęs apibendrinimas: CarPlay Susijęs forumas: HomePod, HomeKit, CarPlay, Home & Auto Technology
Populiarios Temos