„Apple“ patvirtino 190 atleidimų iš savarankiško automobilio projekto

„Apple“ atleidžia 190 darbuotojų, dirbusių Santa Klaros ir Sunnyvale savarankiškai vairuojančių automobilių padalinyje, rašoma bendrovės laiške Kalifornijos užimtumo plėtros departamentui, kuriuo pasidalino San Francisko kronika .

Paveikti darbuotojai yra 38 inžinerinių programų vadovai, 33 techninės įrangos inžinieriai, 31 gaminių projektavimo inžinieriai ir 22 programinės įrangos inžinieriai, o atleidimas įvyks balandžio 16 d.

Praėjusį mėnesį „Apple“ patvirtino, kad pašalina daugiau nei 200 darbuotojų iš savo autonominių automobilių komandos, kai kurie bus atleisti, o kai kurie bus perkelti į kitas įmonės sritis.

Tuo metu „Apple“ atstovas teigė, kad tai buvo dalis restruktūrizavimo, kai komanda daugiausia dėmesio skyrė savo darbui „pagrindinėse 2019 m. srityse“.

„Turime neįtikėtinai talentingą komandą, kuri dirba su autonominėmis sistemomis ir susijusiomis technologijomis Apple. Kol komanda sutelkia savo darbą į keletą pagrindinių 2019 m. sričių, kai kurios grupės perkeliamos į projektus kitose įmonės dalyse, kur jos rems mašininį mokymąsi ir kitas iniciatyvas visoje „Apple“.

„Mes ir toliau tikime, kad autonominės sistemos suteikia didžiulę galimybę, kad „Apple“ turi unikalių galimybių prisidėti ir kad tai yra ambicingiausias visų laikų mašininio mokymosi projektas.

Kai kurie gandai teigia, kad atleidimai įvyko dėl reorganizacijos, kurią vykdė buvęs Tesla inžinierius Doug Field, kuris prie bendrovės prisijungė 2018 m. rugpjūtį ir kartu su Bobu Mansfieldu vadovaus automobilių projektui.

„Apple“ pradėjo dirbti su savarankiškai važiuojančiomis transporto priemonėmis dar 2014 m., tuo metu sklandant gandams, kad „Apple“ slaptoje vietoje netoli Kupertino būstinės stengėsi sukurti visiškai elektrinį automobilį.

Vadovavimo problemos, vidiniai nesutarimai ir kitos problemos turėjo įtakos automobilio kūrimui, o 2016 m. nauja informacija parodė, kad „Apple“ atidėjo savo planus dėl automobilio, o ne sutelkti dėmesį į autonominio vairavimo sistemą.

Tačiau Fieldo, kuris kažkada buvo „Apple“ „Mac“ aparatinės įrangos viceprezidentas, prieš išvykdamas į „Tesla“, pasamdymas buvo laikomas ženklu, kad „Apple“ vėl kuria visiškai autonominę transporto priemonę, o tai galbūt galėtų paaiškinti dar vieną didelį darbuotojų pasikeitimą.

Nepaisant atleidimo iš darbo, „Apple“ teigia, kad ateityje vis dar mato didžiulę autonominių sistemų galimybę.