„Apple Car Battery“ derybos sustojo – dar vienas smūgis elektrinių transporto priemonių projektui

„Apple“ derybos su Kinijos įmonėmis CATL ir BYD dėl baterijų tiekimo jai gandai, kad elektromobilis dažniausiai sustojo, Reuters pranešimus .

Pasak trijų asmenų, žinančių apie „Apple“ ir Kinijos įmonių diskusijas, derybos pateko į aklavietę, kai CATL ir BYD atsisakė steigti „Apple“ ir gamybos gamykloms JAV skirtas komandas. Anksčiau buvo pranešta, kad „Apple“ nori bent dalį su transporto priemone susijusios gamybos pristatyti į JAV, ypač sutelkti dėmesį į baterijas .

kaip pakeisti miego laiką iphone

Teigiama, kad „Apple“ savo elektromobiliams nori naudoti ličio geležies fosfato (LFP) akumuliatorių, iš dalies todėl, kad jas pagaminti pigiau nei brangesnes ličio baterijas, kurioms reikia kobalto ir nikelio. Suprantama, kad bendrovė kreipiasi į Kinijos baterijų gamintojus, nes jie gali pagaminti pažangesnius LFP akumuliatorius nei jų konkurentai dėl baterijų paketo technologijos, kuri padidina našumą, važiavimo atstumą ir energijos tankį.

CATL yra pasaulyje pirmaujanti elektrinių transporto priemonių akumuliatorių gamintoja ir tiekia „Tesla“, tačiau nesiryžo statyti gamyklos JAV dėl susirūpinimo dėl išlaidų ir geopolitinės įtampos. BYD jau turi geležies fosfato akumuliatorių gamyklą Lankasteryje, Kalifornijoje, tačiau tiesiog atsisakė statyti naują gamyklą, kuri tiektų tik Apple. CATL taip pat nustatė, kad „neįmanoma“ sukurti specialią produktų kūrimo komandą, kuri dirbtų tik su „Apple“, nes nepavyko rasti pakankamai darbuotojų.

CATL ir BYD, matyt, prieš kelis mėnesius informavo „Apple“, kad nenori laikytis šių reikalavimų, tačiau „Apple“ liko tikintis, kad pavyks susitarti. „Apple“ dabar yra priversta apsvarstyti Japonijos baterijų tiekėjus, pvz., „Panasonic“, ir šį mėnesį išsiuntė grupę darbuotojų į Japoniją, kad ištirtų šią galimybę.

Sunkumai nustatant akumuliatorių tiekimą gali dar labiau atidėti transporto priemonės kūrimą ir pabloginti esamas problemas po projekto vadovo Dougas Fieldas paliko „Apple“. prisijungti prie Ford. Kevinas Lynchas, vadovavęs Apple Watch kūrimui, yra dabar manoma, kad vadovauja transporto priemonių projektui .