Kalifornijos DMV duomenimis, du iš „Apple“ savaeigių automobilių, važiuojančių rankiniu režimu, rugpjūčio mėnesį patyrė nedidelius susidūrimus.
Pirmasis įvykis [ Pdf ] įvyko San Diege, Kalifornijoje, Hillcrest rajone rugpjūčio 19 d. Lexus RX 450h buvo sustabdytas eisme ir jį partrenkė Hyundai. Nelaimingas atsitikimas buvo apibūdintas kaip lengvas, sužeistųjų nebuvo.
Antroji avarija [ Pdf ] įvyko rugpjūčio 23 d. Cupertino mieste, Kalifornijoje, visai netoli Apple Park miestelio. Automobilis su „Apple“ savaiminio vairavimo įranga veikė rankiniu režimu ir buvo sustabdytas eisme, kai jos gale atsitrenkė „Subaru Outback“.
Abu šie įvykiai įvyko ne dėl savarankiškai važiuojančios transporto priemonės ar transporto priemonę valdančio asmens kaltės ir iš esmės nėra reikšmingi. Tačiau įdomu tai, kad „Apple“ automobiliai tą patį mėnesį patyrė du susidūrimus, tačiau nebuvo jokių avarijų nuo 2019 metų rugsėjo mėn .
Anksčiau šiais metais Kalifornijos DMV atsijungimo ir ridos ataskaitose teigiama, kad „Apple“ visureigiai „Lexus“ su savaeigiu programine įranga pravažiavo. daugiau nei 18 tūkst mylių 2020 m., o tai yra staigus padidėjimas, palyginti su ankstesniais metais. Gali būti, kad „Apple“ 2021 m. paspartino savo bandymus, todėl incidentų skaičius padidėjo.
kam naudoti obuolių pieštuką
„Apple“ savo savarankiško vairavimo programinę įrangą išbando nuo 2017 m. pradžios, naudodama jau minėtus „Lexus RX 450h“ automobilius su jutikliais ir kameromis. Darbas su autonominiu vairavimu yra ilgalaikio „Apple“ automobilių projekto dalis, o gandai rodo, kad „Apple“ planuoja išleisti transporto priemonę 2020-ųjų viduryje arba pabaigoje.
Susijęs apibendrinimas: Apple automobilis Susijęs forumas: Apple, Inc ir Tech Industry
Populiarios Temos