Apžvalga: „Ford SYNC 4“ suteikia belaidį „CarPlay“ 2021 m. F-150

Masiškai populiarus Pikapas F-150 buvo viena iš pirmųjų „Ford“ transporto priemonių, kuri gavo naują gamintojo informacinę ir pramogų sistemą SYNC 4, skirtą 2021 modelio metams, ir neseniai turėjau galimybę išbandyti transporto priemonę, kad suprasčiau, kaip veikia visa sistema, įskaitant pagrindinę naują funkciją. iPhone savininkai: bevielis CarPlay .

Jei anksčiau pirkote pikapus, žinote, kad jų yra daugybė įvairių konfigūracijų su skirtingais apdailos elementais, kabinos ir lovų dydžiais, varikliais ir dar daugiau įvairių kainų. Nors man nepavyko išbandyti būsimo visiškai elektrinio F-150, kuris pastaruoju metu pateko į antraštes, mano 2021 m. bandomoji transporto priemonė buvo 4x4 „Lariat“ su „SuperCrew“ kabina ir 3,5 l „PowerBoost Full Hybrid“ varikliu.

Naudojant kai kurias papildomas parinktis, mano testerio lipduko kaina buvo šiek tiek didesnė nei 68 000 USD, o tai yra F-150 plataus kainų diapazono, kuris prasideda nuo mažiau nei 30 000 USD, o visiškai pakrautas gali viršyti 80 000 USD.

SYNC 4 informacijos ir pramogų sistema

F-150 „Lariat“ apdaila pateikiama su dideliu 12 colių informaciniu ir pramoginiu ekranu, skirtu valdyti SYNC 4 sistemą, o „Ford“ teigia, kad aparatinė įranga yra dvigubai greitesnė nei naudojama SYNC 3 sistemoje. Tai sukuria reaguojančią sistemą, kuri gerai reaguoja perjungiant funkcijas ir atliekant intensyvesnes užduotis, pvz., slenkant ir priartinant, naudojant integruotą navigaciją.

SYNC 4 su integruota navigacija
SYNC 4 taip pat sukurtas taip, kad jį būtų galima keisti pagal ekrano dydžius ir kraštinių santykius, nuo palyginti tradicinių 8 colių ir 12 colių ekrano parinkčių F-150 iki didelių portreto stiliaus ekranų Edge ir Mustang Mach. -E, kurie gauna šiek tiek pakeistą SYNC 4A sistemą.

kokio aukščio yra iPhone xr colių

Bendra SYNC 4 išvaizda yra gana panaši į SYNC 3, paprasta išvaizda, kuri paprastai neturi didelio kontrasto ir atsisako vis dažniau naudojamo prietaisų skydelio / valdiklio pagrindinio ekrano rodinio, kad būtų rodomas padalintas ekranas, leidžiantis matyti dvi funkcijas vienu metu ir lengvai perjungti. tarp jų naudodami piktogramas ekrano apačioje.

SYNC 4 padalintas ekranas su radiju ir integruota navigacija
Man labiau patinka prietaisų skydelio stiliaus rodiniai, kurie leidžia lengvai matyti visą informaciją iš karto, tačiau turiu pasakyti, kad galimybė lengvai keisti funkcijas, įskaitant ‌CarPlay‌, naudojant nuolatinę naršymo juostą, išaugo. apie mane per praleistą laiką su transporto priemone.

SYNC 4 siūlo tiek šviesių, tiek tamsių spalvų schemas, o sistemą galima nustatyti automatiškai persijungti tarp jų, priklausomai nuo paros laiko. Turiu pasakyti, kad net dienos metu nebuvau šviesių spalvų gamos gerbėja, nes tiesiog atrodė, kad per daug šviesiai pilka, o kontrastas tarp įvairių elementų ir net fono per mažas. Man daug labiau patiko tamsi tema, kurioje daug dėmesio skiriama mėlynai spalvai, kuri atrodė geriau mano akims, nepaisant paros meto.

SYNC 4 šviesi tema
SYNC 4 pranašumas yra tai, kad jis nėra pernelyg sudėtingas, nors yra daug pažangių funkcijų, nes ji yra įdiegta F-150, pvz., valdoma borto generatoriaus sistema, išorinis darbo apšvietimas ir kt. Tačiau bendram naudojimui nėra daugybės funkcijų, kurias turėsite pasiekti reguliariai.

Be didelio jutiklinio ekrano, po juo yra mygtukų ir rankenėlių rinkinys, skirtas valdyti įvairias garso funkcijas, tokias kaip garsumas, derinimas, atkūrimas / pristabdymas, peršokimas pirmyn ir atgal, garso šaltinių keitimas ir garso nustatymų prieiga. Žinoma, kai kurias iš šių funkcijų taip pat galima valdyti mygtukais ant vairo.

Rankiniai garso ir klimato kontrolės mygtukai ir rankenėlės
Laimei, klimato valdikliai yra rankiniai, su gausiomis rankenėlėmis temperatūrai nustatyti ir mygtukais įvairiems režimams, įskaitant šildomas ir ventiliuojamas sėdynes bei šildomą vairą. Lengvai randama svirtis grupavimo centre padeda greitai reguliuoti ventiliatoriaus greitį, tuo pačiu sumažinant poreikį atitraukti akis nuo kelio.

kaip iš naujo paleisti iphone 12 pro max

CarPlay

Kaip tampa vis dažniau naujausiose informacijos ir pramogų platformose, SYNC 4 palaiko ir laidinį, ir belaidį „CarPlay“ ir siūlo maksimalų telefono integravimo lankstumą. Belaidžio ryšio sąranka yra paprasta, prieš užmezgant „Wi-Fi“ ryšį, reikia tik greito susiejimo patvirtinimo per „Bluetooth“. Nuo to laiko kiekvieną kartą užvedęs transporto priemonę patyriau greitą ir sklandų ryšį.

& zwnj; CarPlay & zwnj; prietaisų skydelio vaizdas
F-150 12 colių ekranas padalytas į kelias dalis su padalinto ekrano rodiniu kairėje ir dešinėje, nuolatine naršymo juosta apačioje ir gana didele būsenos juosta viršuje, ‌CarPlay‌ atrodo, kad jis užima palyginti nedidelę viso ekrano dalį. Jis tikrai funkcionalus, bet jūs negausite plataus ‌CarPlay‌ patirtis, kurią matote kai kuriose kitose transporto priemonėse, kur jis gali būti rodomas plačiaekraniu ir didesne raiška.

& zwnj; CarPlay & zwnj; Pradinis ekranas
‌CarPlay‌ taip pat atrodo šiek tiek netinkama palyginti monochrominei SYNC 4 sistemai, kuri užima visą likusį ekraną. Tačiau ‌CarPlay‌ veikia gerai, ir aš nepastebėjau jokio vėlavimo ar kitų problemų naudojant laidinį ar belaidį ryšį.

Apple žemėlapiai & zwnj; CarPlay & zwnj;
Nors ‌CarPlay‌ apsiriboja tik dalimi SYNC 4 ekrano, jis atlieka tinkamą turinį rodydamas turinį, įskaitant naršymo programas. Bet koks mažesnis ir tikrai jaustųsi ankštas, bet darbas bus atliktas.

Dabar leidžiamas ekranas ‌CarPlay‌
Pagrindinis šio SYNC 4 išdėstymo pranašumas yra tas, kad ‌CarPlay‌ labai gerai integruojasi su gimtąja sistema. Galite peržiūrėti antrinę informaciją, pvz., radijo arba SiriusXM duomenis ir valdiklius padalytame ekrane šalia ‌CarPlay‌ ir šokinėdami pirmyn ir atgal tarp ‌CarPlay‌ ir kitos SYNC funkcijos yra itin paprastos dėl apačioje esančios naršymo juostos. Visada liksite tik vienu bakstelėjimu, kad įliptumėte arba išliptumėte iš ‌CarPlay‌.

Padalintas ekranas ‌CarPlay‌ su antrinių kortelių galimybėmis
Be 12 colių pagrindinio informacijos ir pramogų ekrano, „Lariat“ ir aukštesnėse dalyse taip pat yra 12 colių skaitmeninis vairuotojo našumo ekranas. Jame dominuoja dideli skaitmeniniai tachometro ir spidometro ciferblatai, tačiau centrinėje ekrano dalyje gali būti rodoma tam tikra informacija, pvz., vietinės navigacijos raginimai. Tai nepalaiko antrojo ekrano ‌CarPlay‌ ‌Apple Maps‌ navigacijos raginimų, o tai nuvilia, bet labai nenuostabu, turint omenyje, kad šią funkciją tik pradeda palaikyti keli gamintojai.

Vairuotojo 12 colių našumo ekranas

iphone 12 išleidimo data ir kaina

Įkrovimas ir prievadai

F-150 siūlo pasirenkamą belaidžio telefono įkroviklį, bet, deja, mano Lariat apdailos testeris jo nebuvo aprūpintas. Įkroviklis įtrauktas į aukštesnės klasės „King Ranch“, „Platinum“ ir „Limited“ modelius, ir gaila, kad jo negalima įsigyti net kaip pasirinkimo ant žemesnių komplektų, kurie papildytų belaidę ‌CarPlay‌ ir Android Auto.

Medijos dėžė su USB-C ir USB-A prievadais įkrovimui ir laidiniam telefono ryšiui
Kabinoje yra trys USB prievadų rinkiniai, tačiau kiekviename komplekte yra ir USB-C, ir USB-A prievadas. Vienas duomenų ir įkrovimo rinkinys yra centrinės krūvos apačioje, šalia talpios medijos talpyklos, kurioje yra belaidžio įkrovimo padėklas ant jį siūlančių apvadų. Įkrovikliai ir šiukšliadėžė turi ištraukiamą dangtelį, padedantį paslėpti vertingus daiktus.

Tik įkraunami USB-C ir USB-A prievadai centrinėje konsolėje
Antrasis ir trečiasis USB prievadų rinkiniai yra tik įkraunami, vienas rinkinys yra įdubusiame centrinės konsolės skyriuje, o trečiasis yra antrosios eilės keleiviams centrinės konsolės gale.

Tik įkraunami USB-C ir USB-A prievadai, taip pat 12V ir 120V maitinimas galiniams keleiviams
Mano bandomojoje transporto priemonėje taip pat buvo sumontuota „Ford“ 7,2 kW galios „Pro Power Onboard“ sistema, kuri yra išskirtinė hibridiniam jėgos agregatui ir siūlo įvairius kitus 120 V maitinimo lizdus ir net 240 V elektros lizdą, išsklaidytą po saloną ir sunkvežimio lovoje, todėl transporto priemonė veikia kaip elektrinių įrankių ir kitų prietaisų generatorius. Net ir esant pilnai apkrovai, sistema gali veikti iki 32 valandų su pilnu baku dujų.

kaip gauti ekrano įrašymo mygtuką iphone

Pro Power Onboard skydelis sunkvežimio lovoje su keturiais 120 V ir vienu 240 V maitinimo lizdu

Užbaigimas

Mano jausmus apie SYNC 4 2021 m. „Ford F-150“ tikrai galima suskirstyti į dvi dalis: išvaizdą ir funkcionalumą. Paprasčiau tariant, nesu didelis bendros sistemos išvaizdos gerbėjas. Per daug bendros sąsajos yra gana vienspalvė, todėl atrodo nuobodoka ir sunkiau atsirinkti informaciją bei interaktyvius elementus. Man ypač nepatinka šviesi tema ir jos gana ryškiai pilka išvaizda, o tamsios temos mėlyna suteikia šiek tiek daugiau charakterio, bet vis tiek yra per daug vienos spalvos mano skoniui.

Kalbant apie funkcionalumą, radau, kad SYNC 4 yra labai tvirta sistema, kurią lengva naudoti, net atsižvelgiant į kai kurias papildomas funkcijas, nes F-150 yra darbinis pikapas. Sistema reaguoja ir aš vertinu padalyto ekrano rodinio lankstumą, suteikiantį prieigą prie ‌CarPlay‌ ir gimtoji sistema vienu metu.

Mano pradinis nusivylimas dėl prietaisų skydelio stiliaus vaizdo nebuvimo greitai tapo supratimu, kaip padalyto ekrano vaizdas ir nuolatinė naršymo juosta leidžia lengvai perjungti funkcijas ir padaryti ‌CarPlay‌ jautiesi kaip tik dar viena programa, net jei išvaizda labai skiriasi nuo įprastos sistemos.

Jei turiu vieną problemą dėl funkcionalumo, tai norėčiau, kad bendrame dizaine būtų išnaudota šiek tiek geriau erdvė. Ekrano viršuje yra siaubingai daug tuščios vietos, ir aš norėčiau pamatyti kitokį ekrano išdėstymą su galbūt šiek tiek kitokiu formatu, kuris leistų naudoti platesnį ir didesnį ‌CarPlay‌ sistemoje.

Kalbant apie ryšį, F-150 tikrai siūlo daugybę prievadų, kad įrenginiai būtų prijungti ir įkrauti, ir, žinoma, belaidį ‌CarPlay‌ yra patogi parinktis, kuri puikiai tinka standartinei visoms apdailoms.

Norėčiau, kad belaidžio telefono įkrovimas neapsiribotų tik aukštesniais komplektacijos lygiais, nes man atrodė šiek tiek kvaila vairuoti transporto priemonę, kurios lipduko kaina artėja prie 70 000 USD, bet kuri net nepasiūlė šios funkcijos kaip pasirinkimo. apkarpyti. Vis dar tvirtai tikiu, kad belaidžio telefono įkrovimas turėtų būti bent jau galimybė, jei ne standartinė, bet kurioje transporto priemonėje, kurioje yra belaidis ‌CarPlay‌ ir Android Auto.