Apžvalga: 2022 m. „Jeep Wagoneer“ siūlo belaidį „CarPlay“ ir iki devynių ekranų

Vienas iš ryškesnių automobilių pristatymų šiais metais yra atnaujintas ikoninis Jeep Wagoneer prekės ženklas kaip visiškai naujas pilno dydžio visureigis, konkuruojantis su tokiais kaip Cadillac Escalade ir Lincoln Navigator. Naująjį 2022 m. Jeep Wagoneer taip pat galima įsigyti kaip „Grand Wagoneer“, tačiau užuot tai didesnė jau didelio visureigio versija, „Grand“ žymėjimas naudojamas aukštesnėms apdailos linijoms ir kai kuriems nedideliems stiliaus pakeitimams žymėti.

Neseniai „Jeep“ pakvietė mane į Niujorką pažvelgti į „Wagoneer“ ir „Grand Wagoneer“, kuriuose įdiegta visa technologija – iki devynių skystųjų kristalų ekranų, išsibarsčiusių visoje transporto priemonėje, ir nauja „Fire TV“ integracija, kuri perkelia pramogas gale. lygiu. Ir, žinoma, yra belaidis ryšys CarPlay per patobulintą Uconnect 5 informacijos ir pramogų sistemą.

Bendras prietaisų skydelio vaizdas

Pagrindiniai informacijos ir pramogų ekranai

Pradedant pagrindinę informacijos ir pramogų patirtį, „Wagoneer“ tikrai nėra vienintelė transporto priemonė rinkoje, turinti du ekranus centrinėje dėžėje ir pulto srityje, tačiau „Jeep“ neabejotinai daro keletą įdomių dalykų.

Du pagrindiniai informaciniai ir pramoginiai ekranai

Panašiai kaip ir kitose sistemose, pvz., matomose kai kuriuose „Audi“ modeliuose, 12 colių viršutiniame „Grand Wagoneer“ ekrane (10,1 colio „Wagoneer“) daugiausia dėmesio skiriama pagrindinėms informacijos ir pramogų funkcijoms, o 10,25 colio apatiniame ekrane galima valdyti įvairias transporto priemonės funkcijas, pvz. kaip klimato nustatymai priekyje ir gale, taip pat sėdynių valdikliai, įskaitant masažo nustatymus tiek vairuotojui, tiek keleiviui.

Masažo valdikliai apatiniame ekrane
Unikalus dalykas, kurį čia padarė Jeep, yra tai, kad paspaudus mygtuką po apatiniu ekranu, jis išsijungia ir automatiškai pasisuka po pagrindine prietaisų skydelio dalimi, atidengdamas erdvią ertmę su belaidžio telefono įkrovimo kilimėliu ir krūva įkrovimo. -ir duomenų prievadai trijuose USB-C ir USB-A rinkiniuose, du priekyje ir vienas USB jungties prijungimui prie galo. Po ja taip pat yra 12 V maitinimo prievadas ir papildomas lizdas, taip pat HDMI prievadas ant kai kurių apdailos dalių, todėl daiktus lengva sudėti.

Qi telefono įkrovimo kilimėlis ir USB prievadai
Net išjungę ir apvertę apatinį ekraną neprarasite prieigos prie svarbiausių jame esančių funkcijų. Po pagrindiniu ekranu esanti mygtukų eilė gali atlikti daugumą jums reikalingų klimato reguliavimų, o abiejose pagrindinio ekrano pusėse esantys talpiniai mygtukai leidžia greitai pasiekti šildomų ir vėdinamų sėdynių bei šildomo vairo valdiklius. Visa kita galima valdyti pagrindinės informacijos ir pramogų sistemos puslapiuose.

Belaidžiai telefonų įkrovikliai transporto priemonėse dažnai yra sudėtingi, nes reikia sutalpinti įvairių dydžių telefonus aplinkoje, kurioje yra pakankamai judėjimo. Atrodo, kad kiekvienas gamintojas turi skirtingą sprendimą, kaip išspręsti šią problemą, ir man patinka tas, kurį čia įdiegė „Jeep“.

iPhone 12 Pro Max ant įkroviklio
Įkroviklis yra kampuotas padas, padengtas gumą primenančia medžiaga, todėl telefoną lengva uždėti ant jo ir nereikia per daug jaudintis, kad daiktai būtų tinkamai išdėstyti. Pagalvėlė apačioje turi atbrailą, kuri palaiko telefoną, o sukibęs guminis paviršius neleidžia telefonui slysti iš vienos pusės į kitą. Dirbdamas su transporto priemone neturėjau problemų pradėdamas ar palaikydamas įkrovimą ant padėklo.

Jei pageidaujate laidinio įkrovimo, salone yra daugybė papildomų USB-A ir USB-C prievadų, įskaitant kai kuriuos tik įkrovimo prievadus centrinėje konsolės skyriuje.

Su SiriusXM prijunkite 5 medijos funkcijas
Grįžtant prie pagrindinio informacijos ir pramogų ekrano, daugelis sistemos aspektų yra panašūs į labiau standartinę Uconnect 5 sistemą, kuri yra kituose naujausiuose „Fiat Chrysler“ modeliuose (dabar „Stellantis“, susijungus su PSA Groupe šių metų pradžioje), tokiuose kaip Chrysler Pacifica I. išbandyta prieš kelis mėnesius , nors ir su diferencijuota oda, kuri labiau tinka džipui. Taip pat yra keletas patobulintų funkcijų, kurios palaiko važiavimą bekele ir kitas Wagoneer galimybes.

Transporto priemonės dinamika ir kitos pažangios Jeep parinktys transporto priemonės nustatymuose
Erdvus 12 colių pagrindinis Grand Wagoneer ekranas siūlo daug vietos nuolatinei būsenos juostai viršuje ir valdymo juostai apačioje, o 10,1 colio Wagoneer ekranas vis tiek veikia gana gerai.

Viršutinės būsenos juostos konfigūracijos parinktys
Viršutinėje būsenos juostoje galima sukonfigūruoti įvairią informaciją ir valdiklius, o apatinėje valdymo juostoje galite lengvai pereiti tarp ‌CarPlay‌, vietinės garso sistemos, pažangių klimato valdiklių, integruotos navigacijos, bendrų transporto priemonės nustatymų ir kt. . Konfigūruojamas pagrindinis Uconnect ekranas leidžia nustatyti valdikliai ir sparčiuosius klavišus keliuose puslapiuose, kad iš karto būtų matoma įvairi informacija ir programos.

Prijunkite 5 pagrindinį ekraną su tinkinamu valdiklių išdėstymu

CarPlay

Jau anksčiau pastebėjau, kaip „Uconnect“ puikiai atlieka ‌CarPlay‌ į vietinę sistemą, kad būtų labai lengva persijungti pirmyn ir atgal, ir tai pasakytina ir čia, Wagoneer.

& zwnj; CarPlay & zwnj; prietaisų skydelio vaizdas
Nors daugelis informacijos ir pramogų sistemų jaučiasi taip, tarsi ‌CarPlay‌ o vietinės funkcijos egzistuoja kaip atskiros sistemos, „Uconnect“ tikrai leidžia ‌CarPlay‌ jaustis kaip pagrindinė visos sistemos dalis. ‌CarPlay‌ atrodo kaip pagrindinė programa kartu su funkcijomis, tokiomis kaip garsas, integruota navigacija ir klimato valdymas, o išdėstymas leidžia lengvai sekti, kas vyksta naudojant Uconnect, net jei ‌CarPlay‌ yra aktyvus.

& zwnj; CarPlay & zwnj; Pradinis ekranas
Didelė Grand Wagoneer 12 colių ekrano paletė reiškia, kad ‌CarPlay‌ puikiai atrodo su plačiu formatu, todėl galima naudoti tokias navigacijos programas kaip Apple žemėlapiai gali pateikti plačius vaizdus. Aukštos kokybės ekranas taip pat suteikia ryškių ‌CarPlay‌ piktogramos ir kitas turinys tikrai šviečia.

& zwnj; Apple Maps & zwnj; & zwnj; CarPlay & zwnj;

Belaidis ‌CarPlay‌ „Wagoneer“ sąranka buvo paprasta, kaip įprasta, o našumas mano bandymų metu buvo tvirtas. Perbraukdamas sąsają nepastebėjau jokio vėlavimo, viskas buvo sklandu ir reaguoja.
‌CarPlay‌ Ekranas „Dabar groja“.

Prietaisų skydelis su „Apple Maps“ navigacija

Tai rūpinasi pagrindine informacijos ir pramogų sistema, tačiau šioje transporto priemonėje yra daug daugiau ekranų. Priešais vairuotoją esančiame prietaisų skydelyje yra visiškai skaitmeninis 12,3 colio ekranas, kuriame yra daug skirtingų vaizdų pagal jūsų pageidavimus.

Prietaisų skydelis su 4WD režimo nustatymais
Viena iš funkcijų yra galimybė rodyti pagrindines nuorodas iš ‌Apple Maps‌ ‌CarPlay‌, funkcija, kuri vis dažniau naudojama naujausiose transporto priemonėse. Kaip ir kitose programose, tai yra tiesioginės krypties valdymas ir, tikiuosi, šių tipų antrojo ekrano ‌CarPlay‌ patirtis ateityje taps galingesnė.

& zwnj; Apple Maps & zwnj; navigacija prietaisų skydelyje
Bent jau norėčiau, kad būtų plačiai integruota prietaisų grupė a Visas „Apple Maps“ vaizdas, kaip erzino BMW iDrive 8, skirtoje būsimam i4.

Priekinis keleivio ekranas

Viena iš labiausiai aptarinėjamų „Grand Wagoneer“ technologijos funkcijų yra 10,25 colio keleivio ekranas, kuriame yra filtras, neleidžiantis vairuotojui matyti ekrano ir apriboti galimus trukdžius.

Galinių pramogų ekranų stebėjimas iš priekinio keleivio ekrano
Naudodamas šį ekraną priekinis keleivis gali stebėti ir padėti nustatyti du galinius ekranus, kad padėtų mažesniems vaikams žiūrėti norimą turinį. Priekinis keleivis taip pat gali prijungti telefoną ar kitą įrenginį per USB arba HDMI, kad galėtų peržiūrėti savo vaizdo įrašus, o yra keletas kitų funkcijų, padedančių vairuotojui, pavyzdžiui, navigacijos integracija, padedanti ieškoti kelionės tikslo ir siųsti juos į pagrindinį informacijos ir pramogų ekraną, taip pat galimybė peržiūrėti įvairias transporto priemonių kameras, kurios padėtų važiuojant bekelėje ar kitose situacijose.

Navigacijos pagalba naudojant priekinio keleivio ekraną
Filtras labai apriboja ekrano žiūrėjimo kampą, o plastikinė danga gali sukurti šiek tiek akinimo, o kartu dėl šių veiksnių ekranas atrodo šiek tiek blausus ir šiek tiek sudėtinga užfiksuoti fotoaparatu, bet realiame gyvenime aš tai padariau. neturite problemų žiūrint turinį ekrane.

Labai norėčiau, kad būtų galima parodyti tvirtą ‌CarPlay‌ turinį keleivio ekrane, tačiau „Apple“ nepalaiko šios galimybės, o antrajame ekrane ‌CarPlay‌ vis dar apsiriboja pasirinktais duomenų sklaidos kanalais, pvz., ‌Apple Maps‌ prietaisų skydelio navigacijos informacija.

Galiniai ekranai

Galinės sėdynės pramogų sistemoje integruota Fire TV, abu 10,1 colio ekranai gali veikti nepriklausomai arba sąveikauti vienas su kitu, todėl keleiviai gali žiūrėti platų turinį, įskaitant „Netflix“, „Amazon Prime“, „HBO Max“, „YouTube“ ir kt.

„Fire TV“, skirtas „Auto“ galiniame ekrane
Kol Apple TV programa palaikoma daugelyje „Fire TV“ įrenginių, man nepavyko jos rasti „Wagoneer“ sistemoje, bet tikiuosi, kad tam tikru momentu tai pasirodys, nes nėra jokios priežasties, kodėl ji negalėtų būti palaikoma.

„YouTube“ pasiekiama galiniame ekrane
Kitos galinės sėdynės pramogų parinktys apima atsitiktinius žaidimus, kuriuos galima žaisti naudojant pridedamą aparatūros nuotolinio valdymo pultą arba ekrane rodomą valdiklį (aš rekomenduoju pirmąjį), ir „Ar dar esam?“ programa vaikams, padedanti jiems stebėti pažangą siekiant kelionės tikslo, nuolat nevargindama tėvų.

Fire TV nuotolinio valdymo pultas – po vieną kiekvienam galiniam ekranui
Tarsi dviejų antroje eilėje esančių ekranų nepakaktų, kai kuriose komplektacijose yra trečiasis 10,25 colio ekranas, esantis tarp sėdynių esančioje konsolėje, todėl klimato kontrolė ir šildomos bei vėdinamos sėdynių valdikliai yra lengvai pasiekiami.

Galinis klimato kontrolės ekranas

Bet palauk, yra daugiau

Jei skaičiavote, tai sudaro iki septynių ekranų, bet iš tikrųjų yra dar du ekranai kai kuriuose Wagoneer komplektuose ir pasirinkimo paketuose, todėl iš viso yra devyni ekranai: vienas prietaisų skydui, kitas vairuotojo galvai. aukštyn ekranas, du pagrindinei informacijos ir pramogų sistemai, vienas priekiniam keleiviui, du galinei pramogų sistemai, vienas galinei klimato kontrolei ir vienas integruotas galinio vaizdo veidrodėlyje, kad būtų geriau matoma tokioje didelėje transporto priemonėje.

at&t iphone 6 dėklai

Užbaigimas

Šioje apžvalgoje daugiausia dėmesio skiriu naujųjų „Wagoneer“ ir „Grand Wagoneer“ technologijoms ir informacinėms pramogoms, tačiau akivaizdu, kad tai aukščiausios klasės visureigis su įvairiomis važiavimo bekelėje, vilkimo ir kt. galimybėmis, kai kurias iš jų man pavyko. išbandyti ir pastebėti, kad tai gerai elgiamasi.

Vairavimas bekelės kursu
„Wagoneer“ tikrai nėra pigus, o bazinė „Wagoneer“ I serijos apdaila su keturių ratų pavara kainuoja apie 58 000 USD, o III serijos apdaila – 73 000 USD. „Grand Wagoneer“ versijos prasideda nuo I serijos už 87 000 USD, o iki III serijos kainuoja 104 000 USD su papildomomis galimybėmis.

Žemos klasės Wagoneer yra skirtas konkuruoti su populiariais dideliais visureigiais, tokiais kaip „Ford Expedition“, o aukštesnės klasės „Grand Wagoneer“ apdaila priešinasi aukščiausios klasės didelių visureigių segmentui su tokiomis transporto priemonėmis kaip „Cadillac Escalade“, todėl yra daug galimybių. savybės ir kaina.

Neabejotina, kad naujieji „Jeep Wagoneer“ ir „Grand Wagoneer“ yra pažangiausi technologijų pažanga – tai akivaizdu vos užmetus žvilgsnį iš daugybės ekranų visame salone. Laimei, dauguma šių ekranų vairuotojui nepasiekiami arba yra naudojami taip, kad būtų sumažintas dėmesys.

Priekinio keleivio ekranas yra naujas būdas tradicinėje „antropiloto sėdynėje“ pritaikyti tam tikras technologines funkcijas, o „Fire TV for Auto“, esanti galinėje pramogų sistemoje, pagaliau suteikia galimybę konkuruoti su tuo, ką galite gauti iPad arba televizorius.

Žaidimai yra gana supaprastinti, o valdymo metodai nėra idealūs, ir aš pamačiau šiek tiek atsilikimo nuo bendros sistemos, tačiau tikiuosi, kad laikui bėgant viskas pagerės naudojant tiesioginius atnaujinimus. Galimybė žiūrėti daugumą mėgstamų srautinio perdavimo paslaugų tiesiog automobilio pramogų ekranuose, nereikalaujant atskiro įrenginio ir laido, šeimos keliones turėtų paversti įdomesnėmis visiems.

Belaidis ‌CarPlay‌ greitai tampa visų, išskyrus žemiausios klasės transporto priemones, ryšio funkcija, o Wagoneer tai puikiai integruoja. „Uconnect 5“ sistema atlieka fantastišką darbą, susituokdama su ‌CarPlay‌ su kitomis transporto priemonės technologijomis, o tai ypač svarbu tokiose transporto priemonėse, kuriose yra pažangių technologijų funkcijų, kurias tikriausiai norėsite pasiekti kartu su ‌CarPlay‌.