Apžvalga: 2019 m. „Buick Regal TourX“ turi švarų ir šiuolaikišką informacijos ir pramogų sistemos dizainą su „CarPlay“.

GM buvo vienas iš pirmųjų „CarPlay“ pritaikytojų – ši funkcija debiutavo keliuose 2016 m. „Chevrolet“ modeliuose ir greitai išplito įvairiuose įmonės prekės ženkluose, įskaitant „Buick“, „GMC“ ir „Cadillac“.

Vykdydamas 2018-ųjų modelio metų pertvarkymą, skirtą „Regal“ sedanui suteikti daugiau gyvybės, „Buick“ pristatė Regal TourX , visais ratais varoma universalo versija, kurioje yra daugiau erdvės kroviniams konkuruoti su kai kuriais geriausiais klasės modeliais, įskaitant „Subaru Outback“ ir „Volvo V60“.

Aš praleidau šiek tiek laiko išbandydamas 2019 m. „Buick Regal TourX“, kad suprasčiau naujausią GM informacinę ir pramogų sistemą (kurią GM vadina naujos kartos „Buick Infotainment“) ir jos integravimąsi su CarPlay .

Mano bandomoji transporto priemonė buvo aukščiausios klasės Essence apdaila, beveik išnaudota naudojant daugumą galimų patobulinimų, įskaitant integruotą navigaciją, panoraminį stoglangį, automatinę pastovaus greičio palaikymo sistemą, parkavimo pagalbą, automatinį avarinį stabdymą ir kt.

Buick Infotainment

GM stengėsi suvienodinti savo informacijos ir pramogų pasiūlymus, pradedant nuo 2017 m. „Cadillac CTS“, kuris buvo išleistas su „naujos kartos CUE“ informacijos ir pramogų sistema. Nuo to laiko ta pati bendroji sistema su kai kuriais nedideliais patobulinimais pradėjo plėstis „Buick“, „Chevrolet“ ir „GMC“ prekės ženkluose, o „Buick Regal“ gavo naują „Buick Infotainment“ sistemos versiją kai kuriuose 2018 m.

„Regal TourX“ „Essence“ apdaila yra su erdviu 8 colių jutikliniu ekranu, puikiai integruotu į prietaisų skydelį, o vidutinio lygio „Preferred“ ir „Base TourX“ apdaila standartiškai yra su šiek tiek mažesniu 7 colių ekranu. „Buick“ informacijos ir pramogų sistema veikia vienodai abiejų dydžių ekranuose, nors jums reikės 8 colių ekrano, jei norite tokių funkcijų kaip integruota navigacija ir trečiųjų šalių programėlių prekyvietė. Visi apdaila palaiko ‌CarPlay‌ ir Android Auto.

Pagrindinis programos ekranas su toliau pateiktais aparatūros valdikliais
Nors jis neplūduriuoja virš prietaisų skydelio, kaip kai kuriose kitose transporto priemonėse, kur vairuotojo matymo linija yra didžiausias prioritetas, Regal TourX ekranas vis tiek gerai matomas, o iškili vieta šiek tiek pakreipta link vairuotojo. Matinė apdaila ir nedidelis prietaisų skydelio kraštelis padeda sumažinti matomus pirštų atspaudus ir blizgesį, o visa tai atrodo kaip labai vientisas dizainas, o ne kaip nepatogiai ant prietaisų skydelio prilipęs ekranas.

Po ekranu yra aparatūros valdiklių juostelė, įskaitant centre esančią garsumo / maitinimo rankenėlę, pirmyn ir atgal mygtukus abiejose pusėse, kad pakeistumėte takelius arba išankstinius stočių nustatymus, ir pradžios ir grįžimo mygtukus išoriniuose eilutės kraštuose. Tai gana ribotas fizinių valdiklių pasirinkimas, tačiau jo iš esmės pakanka atlikti dažniausiai atliekamus greitus reguliavimus, kuriuos lengviau atlikti apčiuopiant.

kaip gauti avarinius orų įspėjimus iphone

Garso valdikliai
„Buick“ informacijos ir pramogų sistema pasižymi itin švariu dizainu, kuriuo labai paprasta naršyti. Jis turi modernią išvaizdą, primenančią išmaniojo telefono ar planšetinio kompiuterio operacinę sistemą. Piktogramos yra paprastos ir lengvai atpažįstamos iš karto, su šiek tiek spalvų, kad atskirtų pagrindines funkcijas.

Integruota navigacija
Sistema valdoma griežtai liečiant, be jutiklinės dalies ar slinkties ratuko įvesties. Mano nuomone, tai geras dalykas, nes tiesioginis manipuliavimas jutikliniu ekranu yra daug natūralesnis sąveikos mechanizmas.

Pagrindinis kelių vaizdų ekranas su garso, žemėlapio ir telefono skyriais
Sistema siūlo keletą skirtingų pradinio ekrano vaizdų su galimybe perbraukti tarp jų. Viename rodinyje ekranas padalijamas į tris dalis: vienoje rodomas jūsų bendros srities žemėlapis, kitame – esama garso informacija ir takelio valdikliai, o tada nedidelė juostelė rodo visus prijungtus telefonus, kad galėtumėte greitai pasiekti jų funkcijas.

Trečiosios šalies programų valdymo ekranas
Kitas pagrindinis pagrindinio ekrano vaizdas yra tinkinamas 4 x 2 programų piktogramų tinklelis, kuris, jei reikia, apima kelis puslapius. Be numatytųjų sistemoje esančių programų, taip pat galite atsisiųsti daugybę trečiųjų šalių programų, įskaitant „The Weather Channel“, „Spotify“ ir kt.

Antrasis pagrindinio ekrano programų puslapis
Bet kurią iš šių pagrindinio ekrano puslapių programų piktogramų galima pertvarkyti palietus ir palaikius, tada nuvilkant piktogramą į norimą vietą, o kitos piktogramos pakoreguoja savo pozicijas, kad būtų vietos, kaip ir iOS.

Kai esate „Buick“ informacijos ir pramogų sistemoje, apačioje yra nuolatinis nuorodų dėklas arba juosta, kurioje yra piktogramos, leidžiančios greitai grįžti į pagrindinį ekraną arba prie muzikos, telefono, navigacijos ar klimato. Juostoje taip pat rodomas dabartinis laikas, išorinė temperatūra ir korinio ryšio signalo stiprumas.

Klimato kontrolė ekrane
Daugumą klimato valdiklių galima valdyti naudojant mygtukus ir rankenėles, esančias apatinėje centrinėje dalyje, tačiau taip pat galite reguliuoti informacijos ir pramogų sistemą.

CarPlay

‌CarPlay‌ Buick Regal TourX reikalingas laidinis ryšys naudojant vieną iš dviejų USB-A prievadų, esančių centrinės konsolės skyriuje. Prijungę telefoną galite laikyti skyriuje arba šalia esančiame puodelių laikiklyje, laidą nutiesdami per vieną iš tarpų konsolės skyriaus dangčio priekyje.

& zwnj; CarPlay & zwnj; Pradinis ekranas
‌CarPlay‌ kai jis aktyvus, perima visą informacijos ir pramogų ekraną, todėl negalėsite matyti tokios informacijos, kaip garso ar navigacijos iš „Buick“ sistemos. Jei pasirinkote skaitmeninį vairuotojo ekraną, kuris yra standartinis „Essence“ apdailoje ir „Preferred“ apdailos parinktį, tai padeda išspręsti matomumo problemą, nes galite pasirinkti iš kelių skirtingų vaizdų, kad gautumėte reikiamą informaciją tiesiai prieš jus.

Vairuotojo ekrane rodoma esama garso informacija
‌CarPlay‌ nėra „Buick“ programos piktogramos. pradinis ekranas, tačiau aparatūros pradžios mygtukas leidžia lengvai įeiti ir išeiti iš ‌CarPlay‌ bet kada. Pagrindinio mygtuko paspaudimas, kai veikia ‌CarPlay‌ grąžina jus į „Buick“ sistemą, o paspaudus ir palaikius mygtuką patenkama į ‌CarPlay‌. Dėl to ši sistema yra viena iš santykinai nedaugelio, turinčių visada prieinamą aparatinės įrangos metodą norint pasiekti ‌CarPlay‌ nepriklausomai nuo to, ką darote informacijos ir pramogų sistemoje.

‌CarPlay‌ ekranas „Dabar groja“.
Spalvos ‌CarPlay‌ ekranai atrodo šiek tiek išplauti, ir atrodo, kad nėra jokių spalvų koregavimo nustatymų. Nesu tikras dėl šios problemos, susijusios su spalvomis, priežasties, nes vietinėje informacijos ir pramogų sistemoje jos atrodo gerai. Aš pripratau prie ‌CarPlay‌ spalvos po kurio laiko, ir tai nėra didelė problema, bet tai tikrai buvo pastebima iš pradžių, kai atvažiavo iš kitų transporto priemonių su ryškesnėmis spalvomis.

Apple žemėlapiai & zwnj; CarPlay & zwnj;
Valdymas balsu valdomas specialiu mygtuku ant vairo, trumpai paspaudus iškviečiamas „Buick“ balso asistentas, o ilgai paspaudus pasiekiamas. sirija .

Balso asistentas/‌Siri‌ mygtukas yra kairiojo klasterio viršuje, dešinėje

Prievadai ir belaidis įkrovimas

Išskyrus du USB-A prievadus centrinėje konsolėje, kuriuos galima naudoti norint prisijungti prie ‌CarPlay‌ tikslams, mano testeris taip pat buvo su pora tik įkraunamų USB-A prievadų, esančių galinėje centrinės konsolės dalyje. Taip pat priekyje yra 12 V maitinimo prievadas, o kitas - gale.

Tik įkraunami USB prievadai centrinės konsolės gale
Vertikalią belaidžio įkrovimo kišenę galima įsigyti „Regal TourX“, tačiau tik „Essence“ apdailoje ir tik kaip 1 725 USD vertės paketo, į kurį taip pat įeina LED automatiškai išsilyginantys ir posūkių priekiniai žibintai, šildomi šoniniai veidrodėliai, galinis parkavimo pagalbininkas, eismo juostos keitimo / akloji zona, dalis. įspėjimo sistema, galinio skersinio eismo įspėjimo sistema ir patobulinti elektriniai juosmens sėdynių valdikliai.

Centrinė konsolė su vertikalia įkrovimo lizdu ir dviem USB prievadais skyriaus viduje
Deja, įkroviklis turi keletą dizaino problemų. Pirma, jis yra centrinės konsolės skyriuje, todėl viskas yra šiek tiek sudėtingesnė nei tiesiog mesti telefoną ant įkroviklio, kai šokate į automobilį ir paimti jį išlipus. Antra, jis netinka „Plus“ / „Max“ dydžio „iPhone“. A nuogas iPhone „XS Max“ galima įstumti į įkroviklį, tačiau net ir tada jis nėra pakankamai gilus, kad telefonas galėtų įkrauti.

ar turėčiau atnaujinti savo iphone į ios 14

‌iPhone‌ XS Max įspraustas į įkroviklį, bet neįkraunamas
Tiesą sakant, GM belaidžio įkrovimo sistema paprastai yra šiek tiek netvarka, skirta ‌iPhone‌ savininkai, kaip matote įrenginių suderinamumo matrica . Iki 2019 metų modelio kai kuriuose GM modeliuose buvo naudojami belaidžiai įkrovikliai, kurie nevisiškai atitiko Qi standartą, todėl jie buvo nesuderinami su „iPhone“, nebent transporto priemonėse būtų įdiegta naujesnė aparatinė įranga. Tačiau net ir dabar, kai GM 2019 m. modeliuose įdiegė visišką Qi palaikymą, bendrovė pripažįsta, kad „Plus/Max iPhone“ telefonai gali netilpti į jų įkroviklius.

„OnStar“ ir „Wi-Fi Hotspot“.

Kaip GM transporto priemonė, „Buick Regal TourX“ yra su galingu bendrovės „OnStar“ prijungtų paslaugų rinkiniu. Dešimčiai metų yra įtraukta pagrindinė prieiga, pvz., transporto priemonių diagnostika, techninės priežiūros priminimai ir trečiųjų šalių programų prekyvietė, o pirkėjai gauna vieno mėnesio bandomąjį „OnStar“ saugos ir saugos planą, kuris siūlo automatinį atsaką į avariją, pagalbą kelyje, pagalbą pavogtam automobiliui, ir nuoseklią navigacijos pagalbą iš tiesioginio patarėjo.

„OnStar“ paslaugų ekrano parinktys
Pasibaigus bandomajam laikotarpiui, galėsite pasirinkti iš a įvairių mokamų planų su skirtingais funkcijų deriniais.

„Regal TourX“ taip pat siūlo 4G LTE viešosios interneto prieigos taško paslaugą per AT&T. Paslaugą galima įsigyti atskirai arba kaip neribotos prieigos plano paketo, į kurį taip pat įtrauktos „OnStar“ paslaugos, dalį.

Užbaigimas

Man labai patiko „Regal TourX“ informacinė ir pramogų sistema su švaria ir modernia vartotojo sąsaja, kuri leidžia lengvai rasti tai, ko jums reikia, be ryškių spalvų. Pakanka minimalių aparatinės įrangos valdiklių, kad viskas būtų atlikta jaučiant, nesudėtinant to, be to, jie atrodo gražiai. Bendras centrinio paketo techninės įrangos dizainas yra puikus, o ekranas puikiai tinka, o ne atrodo kaip iPad mini įstrigo prie prietaisų skydelio kaip pasekmė.

‌CarPlay‌ neblogai integruojasi su „Buick“ informacijos ir pramogų sistema, o turimas vairuotojo ekranas padeda kompensuoti dalijamo vaizdo plačiaekranio informacinio ir pramoginio ekrano trūkumą. 8 colių ekranas ypač suteikia daug nekilnojamojo turto tiek ‌CarPlay‌ ir Buick informacijos ir pramogų sistema, o ekranas ir aparatinės įrangos valdikliai yra lengvai pasiekiami vairuotojui. Dviejų funkcijų namų mygtukas leidžia lengvai pereiti iš vienos sistemos į kitą, jei reikia.

Be pačios informacijos ir pramogų sistemos, „Regal TourX“ galėtų naudoti kai kuriuos patobulinimus. Vieninteliai galimi USB prievadai, skirti prijungti prie sistemos, yra centrinės konsolės skyriuje, o tai tinka tiems, kurie nori laikyti savo telefonus atokiau, tačiau man labiau patinka turėti kai kurias parinktis, kai bent vienas USB yra kažkur centrinėje krūvoje, o kitas viduje. konsolė.

Belaidis įkrovimas yra dar viena sritis, kurią čia tikrai reikia tobulinti. Nors GM praeina savo ankstyvąsias problemas, susijusias su ‌iPhone‌ nesuderinamumas iš technologijų pusės, tai glumina, kad didesni Apple telefonai net fiziškai netilps į pakrovėją. „Apple Plus“ / „Max“ telefonai iš esmės buvo tokio paties dydžio nuo pat ‌iPhone‌ 6 Plus pristatytas 2014 m., todėl nėra jokio pasiteisinimo, kad įkroviklis nėra pakankamai didelis, kad juos tilptų.

Be to, belaidžio įkrovimo problema gali turėti įtakos daugeliui vartotojų, nes daugelis turės mažesnius telefonus, kurie puikiai tiks arba nenorės naudoti belaidžio įkrovimo, nes jie turi būti prijungti prie ‌CarPlay‌ šiaip. Tai taip pat brangus priedas, atsižvelgiant į tai, kad norint jį įsigyti reikia aukščiausios klasės apdailos ir papildomo brangaus paketo, todėl manau, kad daugelis savininkų net nesirinks, kad jis būtų aprūpintas savo transporto priemonėmis.

The 2019 m. „Buick Regal TourX“. prasideda nuo 29 995 USD už bazinį modelį, į kurį įeina ‌CarPlay‌ 7 colių jutikliniame ekrane. Vidutinio lygio pageidautina apdaila prasideda nuo 33 595 USD, o jei norite jį atnaujinti į didesnį 8 colių ekraną su integruota navigacija, turėsite tai padaryti kaip paketo, kuriame yra kitų funkcijų, pvz., „Bose Premium“ garso, dalį. , skaitmeninis tvarkyklės ekranas ir nuotolinis paleidimas, todėl kaina padidėja iki maždaug 35 500 USD.

Arba galite pereiti tiesiai prie aukščiausios klasės „Essence“ apdailos, pradedant nuo 35 995 USD, ir gauti standartinį 8 colių ekraną. Paketas su navigacija ir „Bose Premium“ garso įrašu padidina kainą iki šiek tiek daugiau nei 37 000 USD, o jei pasirinksite visas pažangias saugos funkcijas ir kitas parinktis, galite padidinti kainą iki daugiau nei 43 000 USD.