Apple Naujienos

„Apple“ praneša DMV apie savarankiško automobilio atsijungimą ir uždirba prasčiausią reitingą

2019 m. vasario 12 d., antradienis, 16.37 val. PST, pateikė Juli Clover

„Apple“ išbandė „Lexus“ visureigius su autonominio vairavimo programine įranga Cupertino keliuose nuo 2017 metų balandžio mėn , ir pirmą kartą bendrovė DMV pateikė atsiskyrimo ataskaitą.





Kaip išjungti „Macbook Pro“ užšalus

Išjungimo ataskaitoje nurodoma, kiek kartų autonominė transporto priemonė išsijungia ir grąžina kontrolę saugos vairuotojui arba kiek kartų trukdo saugus vairuotojas transporto priemonėje. Visuose „Apple“ savaeigiuose visureigiuose yra saugos vairuotojai, galintys perimti važiavimą avarijos atveju.

DMV vėliau šią savaitę paskelbs visas ataskaitas, tačiau jos trumpai pasirodė svetainėje ir Paskutinis vairuotojo pažymėjimo savininkas galėjo trumpai pažvelgti į kai kuriuos duomenis. Informacija apima laikotarpį nuo 2017 m. gruodžio iki 2018 m. lapkričio mėn., skirta visoms įmonėms, Kalifornijoje eksploatuojančioms savarankiškai važiuojančias transporto priemones, įskaitant „Apple“.



lexussuvsavasvairavimas2 Vaizdas iš paskutinio vairuotojo pažymėjimo turėtojo
Remiantis duomenimis, „Apple“ užregistravo 871,65 atsijungimus 1000 mylių, o atsijungimus maždaug kas 1,1 mylios. Palyginimui, Waymo, Google autonominė transporto priemonė, turėjo 0,09 atjungimų 1000 mylių ir 11 154,3 mylių per atjungimą.

kaip pasiekti jaustukų klaviatūrą „Mac“.

mylių atjungimas obuolys 1
Bendras „Apple“ atsijungimų skaičius buvo didesnis nei bet kurios kitos įmonės, atliekančios autonominių transporto priemonių bandymus, o tai rodo, kad „Apple“ vairuotojai turi dažniau nei kitos bendrovės perimti savaeigę transporto priemonę, nes tai pašalina programinės įrangos gedimus. Taip gali būti dėl to, kad „Apple“ važiuoja sudėtingesniais maršrutais, „Apple“ vairuotojai yra labai atsargūs, arba dėl to, kad jos savarankiško vairavimo programinė įranga yra mažiau išvystyta.

Tikėtina, kad „Apple“ našumą lemia keli veiksniai, todėl verta paminėti, kad „Apple“ taip ilgai nebando savaeigių transporto priemonių, kaip kitos bendrovės.

Atsiskyrimai yra skaičiai, apie kuriuos pranešama pačios, o įmonės gali laisvai pasirinkti, kaip šie duomenys pateikiami, ir tai, kas laikoma atsiskyrimu, todėl į duomenis reikėtų žiūrėti atsižvelgiant į tai.

yra naujas Apple laikrodis, kuris pasirodys 2021 m

obuolių pasitraukimo ataskaitos Vaizdas iš paskutinio vairuotojo pažymėjimo turėtojo
Remiantis duomenimis, „Apple“ kelyje turi 62 savarankiškai važiuojančias transporto priemones ankstesnius pranešimus teigė, kad šis skaičius yra šiek tiek mažas. Pranešama, kad lapkričio mėn. Apple kelyje turėjo 72 transporto priemones.

„Apple“ savaeigės transporto priemonės 2018 m. patyrė du nedidelius susidūrimus – vieną rugpjūtį ir vieną spalį, nors nė vieno susidūrimo nebuvo „Apple“ kaltė. Per rugpjūtį įvykusį susidūrimą transporto priemonė veikė savaiminio važiavimo režimu, o spalio mėnesio susidūrimo metu – rankiniu režimu.

Daugiau informacijos apie „Apple“ savarankiško automobilio veikimą bus galima gauti vėliau šią savaitę, kai bus paskelbtos visos ataskaitos.

Susijęs apibendrinimas: Apple automobilis Susijęs forumas: Apple, Inc ir Tech Industry