„Apple“ pasiūlė išleisti 9,7 mln. USD naujiems dviračių ir pėsčiųjų transporto projektams Cupertino mieste, kur ji turi du miestelius, praneša. „Mercury“ naujienos .
„Apple“ pasiūlė miesto pareigūnams praėjusiais metais, kai išgirdo apie siūlomą miesto verslo liudijimo mokesčio pakeitimą, pagal kurį „Apple“ ir kitos Cupertino įmonės turėtų mokėti mokesčius pagal dirbančių žmonių skaičių.
Miestas praėjusių metų liepą sutiko atidėti pakeitimus, dėl kurių Apple būtų kainavęs apie 9 milijonus dolerių per metus už 24 000 darbuotojų.
Verslo mokesčio pakeitimai buvo atidėti iki 2020 m., kad miestas turėtų laiko bendradarbiauti su „Apple“ teikiant privatų finansavimą, siekiant sumažinti Cupertino eismą į darbą ir atgal. „Apple“ reguliariai dalyvauja susitikimuose su Cupertino miesto darbuotojais, kad susitartų.
Planuojami penki projektai:
- 4,63 mln. USD dviračių takams McClellan Road šalia Linkolno pradinės, Kenedžio vidurinės ir Mona Vista vidurinių mokyklų finansuoti. Iš pinigų taip pat būtų finansuojamas dviejų šaligatvio patobulinimų projektavimas ir statyba bei naujas signalinis žibintas McClellan ir DeAnza sankryžoje.
– 1,2 mln. dolerių eismo ir pėsčiųjų saugos gerinimui prie vietinių mokyklų
- 1,98 mln. USD naujų dviračių takų planavimui, projektavimui ir statybai bei pėsčiųjų patobulinimams palei Bubb Road
– 1,8 mln. USD Junipero Serra tako projektavimui ir plėtrai
- 165 000 USD pasiūlytiems dviračių takams Mary Avenue
Cupertino vicemeras Liang Chao sakė, kad yra nusivylęs Apple siūlomu finansavimo lygiu. „Kai svarstėme apie mokestį, miestas būtų gavęs 10 milijonų dolerių nuolatinių pajamų“, – sakė jis. Jis taip pat nerimauja, kad pinigai skiriami dviračių ir pėsčiųjų projektams, o ne pastangoms sumažinti transporto priemonių eismą.
Kovo 27 d. laiške miesto tarybai „Apple“ nekilnojamojo turto ir patalpų viceprezidentė Kristina Raspe sakė, kad „Apple“ nekantriai laukia statybos darbų. „Po ilgo darbo su miestu nustatėme kelis 1 etapo projektus, kuriuos džiaugiamės galėdami finansiškai paremti ir kuo greičiau judėti pirmyn“, – rašė ji.
Teigiama, kad „Apple“ kreipėsi į tarybą su pasiūlymais dėl dviračių ir pėsčiųjų eismo patobulinimų, nes bendrovė buvo ypač suinteresuota finansuoti alternatyvius transporto projektus.
Miesto taryba vėliau balsuos, ar priimti finansavimą iš „Apple“. „Apple“ taip pat gali būti paprašyta finansuoti pavėžėjimo projektą, kuris sujungtų vietinius transporto mazgus ir pagrindines vietas visame mieste.
Pastaba: dėl diskusijos šia tema politinio pobūdžio, diskusijų gija yra mūsų svetainėje Politika, religija, socialiniai klausimai forumas. Visi forumo nariai ir svetainės lankytojai gali skaityti ir sekti temą, tačiau paskelbti gali tik forumo nariai, turintys bent 100 pranešimų.
Populiarios Temos